提到Jeep，估计很多人首先会想到硬派、越野，甚至是情怀，而今天的主角则有了一些改变。
这款定位于“专业级全场合高端SUV”的全新Jeep大指挥官，虽然不失硬朗，但却不再专注于极限越野，它已有了明显的高端商务应用甚至是家用化倾向，目的是想夺得一些大7座主流SUV的市场。
那么，这款集合全球FCA资源、历时4年、专为中国市场打造的大7座SUV车型，最终体现出的产品力又如何？日前，小编在宁波进行了短暂的试驾。
外观壮硕硬朗 拥有强大的气场
大指挥官定义为一款专业全场合高端SUV，因此，出色的颜值必不可少。前脸上，大指挥官在保留Jeep家族式经典造型的同时，也将一些属于自己的个性化元素融入其中。
七孔式镀铬进气格栅横贯整个前脸，时尚而动感，将Jeep的标志性元素和品牌性格刻画的淋漓尽致。而哑光金属和黑色钢琴烤漆点缀包围则将格栅衬托的更具豪华感。
远近光一体式大灯采用了开眼角造型并配有日间行车灯，光源则采用了反射片状式LED，看上去十分精致。大灯与转向灯采用了分体式设计，转向灯的光源则为卤素。
雾灯造型也煞是好看，尤其是与前保险杠一体的贯穿式设计，显得非常精致和华丽。
车身侧面，简洁而流畅，硬朗而壮硕。尤其是D柱放弃了时下流行的悬浮式车顶，而采用了近乎垂直的倾角设计，不仅加大了第三排的头部空间，还扩大了第三排的车窗视野。
与格栅一样，Jeep经典的梯形轮拱也是所有Jeep车型上不可或缺的一部分，它让车身看起来更强壮有力。
多辐式轮圈也让外观造型更具力量感。新车根据配置的不同，轮毂分为18或19寸，此次实拍车型为顶配，采用了普利司通ECOPIA系列轮胎，尺寸为235/55 R19。
车身尾部方正而规整，宽大的后窗昭示着新车不错的内部空间，顶部扰流板内则嵌有高位刹车灯。
尾灯造型也很别致，内部半环状设计，以及横贯两侧尾灯的镀铬饰条连接点缀，都使得其更加豪华和靓丽，同时尾灯也采用了与头灯一致的LED点亮方式。
底部保险杠加装有银色护板，双边共双出的四边形尾喉设计以及镀铬点缀，也颇显档次。
内饰已超越豪华 进阶到奢华
内饰方面，大指挥官完全告别了Jeep车型相对比较粗犷的风格，取而代之的是豪华、时尚与温馨。
飞翼式中控台层次分明，紧致壮硕，台面上部采用了搪塑材质包覆，下部则采用了皮质包覆并加以精湛的缝线，视觉触觉都有一种高档感。
仪表盘采用了传统机械指针加7英寸液晶显示屏组合，盘面放射状的刻度线，为仪表盘增添了一丝运动和科技感。
中控区8.4英寸的液晶屏与空调出风口融合在了一起，液晶屏内嵌了我们熟悉的Jeep Uconnect操作系统，并提供时下流行的CarPlay和Carlife手机互联系统。除此之外，像座椅加热、空调调控等诸多功能，也集成到了中控屏中。
三辐式方向盘延用了Jeep的传统造型，不同的是粗壮的方向盘上部采用了实木拼接，再加上真皮和缝线，有着非同一般的品质感。
同时，方向盘也集成了车辆信息切换、蓝牙电话、定速巡航/自适应巡航等多种功能，还具有方向盘电加热功能。
大指挥官的内饰用料十分考究，已超越豪华，进阶到奢华。车内大面积采用了皮与实木包裹处理，除了中控面板，门芯板区域也采用了真皮加木纹饰板的包覆，质感一流。
座椅采用了Nappa高级真皮材质和麂皮质感打孔绒面，在同级别车型中十分少见 ,摸起来有种高端享受。
就连车顶包覆，也很下血本，顶棚采用了貌似Alcantra的豪华反绒面料，Alcantara有类似于翻毛皮的手感，但并不是真皮，但成本高于真皮。
它具有风格典雅、手感舒适、色泽饱满、耐用耐磨、高透气性、易打理、包覆服帖度趋于完美等特点，日渐成为汽车顶级制造商所青睐的面料，如法拉利、玛莎拉蒂、宾利、阿斯顿马丁、奔驰等品牌都用过Alcantara材料，这一点儿也是同级车的发泡塑料无与伦比。
空间组合灵活 座椅配置舒适度很高端
车身尺寸方面，大指挥官长宽高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距为2800mm。在中型七座SUV市场，表现处于主流。
座椅布局方面，大指挥官共有5座及7座车型可供选择，先期上市的7座车型采用了2+3+2的布局，空间组合非常灵活。
大指挥官在进行座椅设计时，完全采用了“7人VIP商务舱”理念，即车上每个乘员的乘坐舒适度并不会因为其所在的位置而有所差别。
前排座椅均提供了10向电动调节功能，还支持座椅加热和通风功能，副驾座椅还设置有“老板键”。整个座椅造型时尚，填充饱满均匀，有着非常高的舒适性。
第二排座椅的面料及填充与前排座椅完全相同，第二排座椅也支持加热功能，非常舒适和实用，厚实的头枕也可以为乘客提供不错的舒适性。
第三排座椅也很宽大，头顶还设有对应的空调出风口以及杯座、储物格，这也使得第三排乘员能受到同样的礼遇。
值得一提的是，大指挥官三排座椅材质均为真皮+麂皮设计，均具有椅背角度调节功能，无论是档次感，还是舒适度，都很豪华高端。
前、中、后三排，都设置有空调出风口，第二排还配有空调控制面板。车载电源也覆盖全三排，给手机充电非常方便。
试驾体验中，调整好舒适放松的驾驶姿态后，身高180cm的体验者前排腿部十分宽裕，头部尚有一拳。
前排座椅保持不变，移至第二排座椅，头部剩有一指，腿部则有两拳。若将宽裕度转让给第三排，将第二排座椅推到最前沿，则第二排腿部空间还剩一指。
移至第三排，头部、腿部则各剩有一指，若将第二排座椅推到最前沿，则第三排腿部空间则有一拳以上。稍显不足的是，体格稍微大一点的人，进出第三排不是很方便。
第三排座椅也使用的话，后备厢的空间则比较有限，目测能放下两个标准登机箱再加小提包。不过，大指挥官的后两排座椅均可一键放倒，放倒后整个地板比较平整，装载空间也十分可观。
配置十分丰富 安全配置高低配车型一视同仁
全新Jeep大指挥官的配置十分丰富，全系标配了大尺寸全景天窗、全LED远近光反射式大灯+LED日间行车灯+大灯延时关闭功能+LED组合尾灯、多功能真皮方向盘、高级皮布双拼座椅、智能三区独立自动空调+PM2.5车内空气净化系统、7+8.4寸两块液晶显示屏、智能无钥匙进入/一键启动、内后视全景式观察镜等。
在舒适性配置方面，根据高低配车型不同，大指挥官还提供有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、方向盘加热、19扬声器哈曼卡顿音响等配置。
值得一提的是，在安全配置方面，大指挥官高低配车型一视同仁，全系标配了电子驻车/Auto Hold自动驻车、 ABS防抱死、牵引力控制系统、车身电子稳定控制、紧急制动辅助、上坡起步辅助、主动式液压助力制动、预警式制动、雨天制动辅助、电子防翻滚控制、胎压监测、后雷达泊车带制动辅助、前排主副驾多级安全气囊+侧气囊+膝部气囊、前中后排一体式安全气帘、后排儿童座椅安全接口等。这跟众多品牌入门级减配严重截然不同。
在智能检测和操控配置上，根据高低配车型不同，大指挥官还提供有ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、外后视镜倒车自动下翻调整、双方位自动泊车辅助、自动泊车等。
作为“专业级全场合高端SUV”，全新Jeep大指挥官还搭载有全路况选择模式，提供有自动、雪地、运动、沙地、泥地等路况选择，而作为Jeep的高端车型，陡坡缓降更是这套全路况模式的标配系统。
当然，大指挥官还配备了电控适时四驱系统，除了具备多种地形模式之外，它还具备PTO功能，可在车辆纯前驱的状态下，将输出后桥传动轴的动力完全切断，从而降低起到降低能耗的作用。
动力深厚充沛 操控灵活质感优秀
动力方面，全新Jeep大指挥官搭载了高低功率两种调校的2.0T汽油发动机，发动机最大功率分别为172kW(234Ps)和195kW(270Ps)，最大扭矩分别为350N.m和400N.m。
传动系统匹配的是采埃孚的9速手自一体变速器。小编试驾的是高功四驱顶配版。
此次试驾非常简短，主要是乡间小道路况。试驾中，发动机动力随叫随到，轻踩油门，车辆就会迫不及待地往前蹿。起步加速过程中，整台车动力输出快速而又稳健，仿佛发动机带动的仅仅只是一台轻巧的紧凑型轿车。
随着油门的加大，加速感也会越来越好，灵敏的油门响应会让加速变得轻松畅快，可以说，新车的动力系统既有涡轮的强劲，又能带来如同自吸发动机般的酣畅感，有种美式大排量长冲自吸发动机的味道。
与发动机匹配的是采埃孚的9AT变速器，技术已经非常成熟，官方表示其还根据中国路况专门进行了优化调教。
实际体验中，也能明显感觉到这台变速器的表现确实非常称职，其更密的齿比设定，能够实现细腻平顺而且高效的动力传递。在乡间小道蜿蜒前行，车辆时快时慢，反反复复，变速器在升降档上都没有明显的犹豫和挫顿，换挡逻辑表现优异。
大指挥官的转向力度比较友好，阻尼感也很真实，传递回来的路感也比较细腻。过弯时，不错的指向性也让你不用经常对方向进行修正，开起来比较舒适放松。
底盘方面，大指挥官采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂组合，得益于Jeep对底盘的高级调教，其整体表现非常紧实，过弯过坎车身都非常稳健，过滤路面震动也很出色，舒适性比同级车型要好很多。
试驾中，大指挥官的全路况能力也使其在各种道路上都有很顺畅的通过表现。值得一提的是，其四轮FSD可变阻尼自适应底盘，也能根据不同的路面条件自行对悬挂阻尼进行调节，以提供最好的滤震效果。
全新大指挥官的NVH表现也十分出色，得益于密封工艺、哈曼卡顿提供的ANC主动降噪技术，以及车身侧围钣件间隙和空腔使用了聚合发泡材料、双层式隔音玻璃、发动机舱消音垫等技术工艺，整车静音效果非常优异，试驾中，置身于宁静的座舱内，听自己的鸣笛声都很轻微。
编辑点评：毫无疑问，这款定位于“专业级全场合高端SUV”的全新Jeep大指挥官是Jeep车系最具杀伤力的一个。其专供中国，强势来袭，在中大型SUV市场掀起暴风骤雨。新车不仅拥有全场合多用途品类本色，更以突破性豪华与高端设计，引领了大七座SUV车型产品升级。相信这款专为中国消费者量身打造的SUV，将会在这个竞争激烈的市场获得一席之地。
