作为一款月销量能突破2万台的自主品牌车型，荣威RX5确实有很多吸引人的地方，全新的“律动设计”理念使得外观上更符合大众的审美，再加上和阿里共同开发的车载智能系统，不论你是外观控还是配置控，荣威RX5总是可以各种体位满足你。而对于小编这种90后来说，荣威RX5更让我感兴趣的无疑是它那套智能车载系统，而“全球首款互联网SUV”的称号也让我更想仔细的体验一番这台车究竟是怎么把互联网和汽车结合在一起的。
这次我们所拿到车型为30T四驱互联网智尊版，也就是所谓的顶配车型，在体验这套系统之前，还是先简单介绍一些这台车的外观以及动力配置。
说了这么多硬件方面，接下来就该说说这台车的软件方面了，这也是我比较感兴趣的地方。
下边就来给大家介绍下我们可以通过这个APP做些什么：
首先是途记功能需要连接外设，由于试驾车辆没有配备所以也就没有体验，关于荣威RX5的外设，除了运动相机还可以搭载无人机，之前也有同事已经体验过了，所以在这里也就不多说了。
关于荣威RX5的软件方面，还有很多小的细节，处处体现着这台车的人性化，只是在车辆刚启动时系统的反应时间有点点长，需要等待1-2分钟才可以进行导航、音乐播放等功能，这点可能与采用的硬件以及系统优化有关，但是在正常的行驶过程中流畅度还是很可以的。
总体来说，抛开荣威RX5的“互联网SUV”头衔，它在外观、空间以及动力的表现都已经是相当不错了，也难怪没有现车很多消费者也愿意去等，而对于荣威RX5在智能系统方面的表现，也是极富科技感，像远程解锁，钥匙授权等一些功能确实在我们日常用车过程中很实用，同时智能语音助手也给我们在驾车过程中提供了方便，相信等你适应了这些功能以后，一定会爱上这台车的。
