家住汉江头,漂泊京华尾,日日思乡不见乡,唯饮故乡水。
对于一个北漂20余载的游子来说,可能没有什么比能喝上家乡水更让人聊以自慰。
至今,我仍清晰地记得,2014年底丹江口南水北调中线一期工程正式通水前,小区里提前就张贴了通知,说郭公庄水厂将通水试运行,小区居民不日就将喝上丹江口水库的汉江水。
那几天,渴盼的心让我原本灰暗的心情都一直兴奋着。
直到有一天,晚饭后倒开水喝,突然就感觉喝的水有股淡淡的甘甜味,我猛然意识到,这可能就是我日思夜想的家乡水。
为了证明,于是赶紧抓起烧水壶,里里外外洗了又洗,然后又特意打开水龙头装了一壶,烧开后仔细观察,壶面上果然没有了之前那种泛着白花的水碱气息。
仍不放心的我,又把开水晾凉后倒了出来,迎着灯光再细细端详,水壶底也没有了那层熟悉的、明显可见的白色沉积。
千真万确,这就是我家乡的水。那一刻,我的眼里噙满了泪花。

转眼间,2年又成为过去。2016年底,我决定回老家看看,去看一看阔别多年的家乡,去喝一口原汁原味的家乡水。
动身前几天,连续几夜都彻夜难眠,想到2000余里的长途跋涉,想到即将见到老家里的亲人和儿时的伙伴,心里莫名地紧张着、兴奋着。
好在,我的宝驹,一款全新的科鲁兹,终很给力。在2000余里的长途奔袭中,不仅给我们全家带来了宽敞、舒适、随性和自由,还带来了可靠的安全保护。

同时,这辆全新的科鲁兹,一路上还很省油,其最低油耗百公里5L,就是在全程开空调的情况下,百公里平均油耗也仅仅只有6.7L左右。
我的老家,在郧阳区下面的一个小山村,离汉江河不过四五里。户口迁到丹江口市后,离丹江口水库的距离就更近了,直线距离不过千余米。
丹江口水库是国家南水北调中线工程水源地、国家一级水源保护区、中国重要的湿地保护区、国家级生态文明示范区。
从沿江大道北上,无需导航,几分钟就能直达丹江口水库。
丹江口水库截汉江和丹江而成,其水库来水90%源于汉江,10%来源于丹江。两江均发源于秦岭南麓。不同的是,丹江为汉江最长支流,全长只有390千米。而汉江则又是长江最大的支流,全长则达1577千米。
两江在丹江口市交汇,被大坝拦截,并由此汇聚成了一个水域面积达1000余平方公里、蓄水量达290.5亿立方米的库区,由此成为亚洲第一大人工淡水湖,被誉为是“亚洲天池”。
丹江口市也市以水贵,成了名副其实的“中国水都”。而丹江口水库,则成了丹江口市的一张重要城市名片。
来到丹江,丹江口水库是必游的景点。
丹江右岸,现修建有丹江口库区旅游中心港(沧浪海旅游港),从港口乘游艇出发,西上过荆紫关可通秦川,东进则可直达中原大地。乘船南下,还可深入荆楚腹地,有着一水通三省的交通便利。
当然,你还可以乘船在库区一日游。库区水面最宽处达20多千米,船行湖上,碧波千倾,天水一色,前后左右都望不到尽头,故又被称为亚洲的“小太平洋”。
最窄处的雁口一带,则有几十里长的狭窄弯曲江面,两岸奇峰对峙,陡壁峭拔,形成了可与长江三峡媲美的丹江“小三峡”——雁谷峡、云岭峡、太白峡。
丹江口水库左侧丹江江面开阔,南水北调的渠首就设在离大坝不远的陶岔村,两江夹持一平湖,一渠清泉向北流,南水北调中线工程全部竣工后,干渠将以每秒 500 立方米的流量,把汉丹二江之水送往华中、华北地区。
水库右侧的汉江江面,则犬牙交错,枝节丛生,游艇鱼舟荡漾在碧波之上,人绕水转,山随人移,犹在画中游,其盛景丝毫不逊色浙江的千岛湖。
如果玩儿累了,还可以返回库区旅游中心港(沧浪海旅游港),那里店铺林立,各种特色产品应有尽有。



港口内还建设有摩天轮、水上乐园、儿童游乐中心等大型游乐设施,适合带着孩子一起玩儿。


当然,沧浪海旅游港沿湖餐饮区还有美食一条街,来到丹江口,其土著湖鲜翘嘴鲌、鳡鱼等很值得一尝,尤以丹江口翘嘴鲌为甚。翘嘴鲌生长周期缓慢,肉白而细嫩,味美而不腥,是地域性的特色淡水珍品。
相传永乐皇帝朱棣南巡武当山,御舟行至汉水均州府境内时,忽有一尾大白鱼跃上御舟甲板。朱棣见鱼儿银光熠熠,鲜活诱人,遂命御厨烹饪,品尝之后再也难忘,遂将其列为上等贡品。
2008年,国家质检总局批准对丹江口翘嘴鲌实施地理标志产品保护,这也是全国首家活体鱼类地理标志认证产品。
与丹江口水库便利的水路相比,陆路则美不胜收。库区内现在新修有环库公路,公路依山傍水,将丹江口水库的湖、林、山、路串联在一起,湖光山色,辉映成趣,织就了一幅美丽的画卷。因此,环库区公路又成为丹江口市的一条景观大道。
驾车从沧浪海旅游港出来,第一个路口右转,就能转交环库公路。
沿环库路开上一段,你会发现,湖面上水汽氤氲,远眺处荟蔚葱茏,行驶间山穷水出,水近桥现,山转水复,风光旖旎,其惊艳程度完全可媲美挪威的大西洋海滨公路。
重要的是,这条“三季有花、四季见绿”的环库路不仅美艳,它还是一条生态公路,建设时兼顾了生态、环保和旅游,除配套有开放的观景平台、游客服务区外,甚至还建有自行车道等设施。
也就是说,你不仅可以驾车,还可以骑部单车慢慢地观赏湖光山色,兴之所至,甚至还可以在开放的观景平台垂钓休闲。
更重要的是,这条环库公路,还从丹江口水库库区延伸开来,串联起周边沿线40多个著名的旅游景点。而离丹江口水库最近的,莫过于丹江口市的另一张重要城市名片——武当山。
武当山传说中为上古玄武(真武)得道飞升之地,有“非玄武不足以当之”之说,故名“武当”。武当山景区位于丹江口市境内,紧挨丹江口水库,中间仅仅隔着316国道及70号高速公路,因此,从旅游港坐游艇或是驾车甚至是坐公交均可前往。而驾车从丹江口市区出发,沿316国道前往,不过是个把小时的车程,沿70号高速公路前往,则只需要30分钟。
武当山是联合国公布的世界文化遗产地之一,也是国家重点风景名胜区、国家5A级风景区。我国旅游地学理论家卢云亭先生认为,武当山兼有泰山之雄、黄山之奇、华山之险以及峨眉之秀和青城山之幽。因此,武当山在国内有着“四大名山皆拱揖,五方仙岳共朝宗” 和“五岳之冠”的显赫地位。
武当山景区主要景点有玄武门、玉虚宫、磨针井、太子坡、武当南神道、紫霄宫、五龙宫、南岩宫、金顶、太极湖、玄岳门,以及“七十二峰朝大顶”和“金殿叠影”等胜景。
家乡老人常说,上武当山,心要诚,不然寸步难行且险象环生。
实际上,武当山景区以天柱峰为中心,有上、下十八盘等狭窄险道,行走其间,步步惊心。
上武当山,除了上香祈寿、欣赏自然景观外,武当山的古建筑群也很值得一看。武当山古建筑始建于唐代贞观年间,明永乐年间,笃信道教的明成祖朱棣曾日役工匠30万,采用皇家规制大修武当,最终历时12年,耗资数百万,建成了9宫、8观、36庵堂、72岩庙、39桥、12亭等33座建筑群。并被明嘉靖皇帝封为“治世玄岳”,尊为至高无上的“皇室家庙”。
这些宫阙庙宇,集精巧的建筑结构和精湛的雕刻艺术于一身,集中体现了中国建筑的建筑学和艺术成就。如今,武当山作为中国著名的道教圣地,至今仍保存着世界上最大的宗教建筑群。并形成了“五里一庵十里宫,丹墙翠瓦望玲珑,楼台隐映金银气,林岫回环画镜中”的仙山琼阁意境。因此,武当山又被誉为是“中国古代建筑成就的博物馆”和“挂在悬崖峭壁上的故宫”。
武当山还是武当派武术的发源地,金庸小说《倚天屠龙记》中主要人物——武学大师张三丰,就是在此修炼归隐并开创了武当派,其太极拳、太极剑威震江湖并影响至今。张三丰由此也被尊为武当派的开山鼻祖,被推为天下第一高手。
丹江口,还有很多值得一看的地方,无奈来去匆匆,时间总是不够,但对于一个羁旅他乡的游子来说,虽远隔万水千山,她依然被小心地安放在身上最最柔软的地方,那个地方叫心灵,纵然如此,心底里却仍然害怕她受伤。
抛却对故乡那一方土地的深深眷恋不说,单说为了滋养日益干涸的华北大地,这一渠清冽甘甜的汉江水,已人为改道并奔腾了2500余里。更让我久久不能忘怀的是,当年移民搬迁时,我舅家、姨家一众老少都是含着眼泪,永别自己的故乡,一些亲戚,甚至是打着吊瓶上的移民车。而为了南水北调,近50万移民为此做出了巨大的奉献与牺牲。
“宁可苦自己,也要送真情!”对于每一个受惠的人来说,这是一个无法忘却的情谊。毕竟,天底下没有谁生而为了另一些人,就该无怨无悔地牺牲自己,想想那些甚至在古稀之年,还要背井离乡的老人,在中国叶落归根的传统思想下,该是怎样的一种伤痛?

对于故乡,不管是出生的那个汉江河畔的小村庄,还是我的户口所在地丹江口,于我,都有着一种难以割舍的情怀在那里。那是一个付出了巨大牺牲、却默默滋养着我们的心灵故乡。
自驾车型:2017款全新科鲁兹1.4T 双离合领锋版
车身尺寸:4666×1807×1460mm,轴距2700 mm
动力总成:1.4T 150马力 直列4缸+7挡双离合变速器
发动机核心技术:顶置直喷技术,燃油经济性优势突出,且配备有发动机自动启停系统
动力参数:最大功率110kW /150Ps(5600rpm),最大扭矩240Nm(2000-4000rpm)
工信部综合油耗:5.7L
底盘:前麦弗逊式独立悬挂+后后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架
最大优点:大颜值,大空间,配置高,燃油经济性优势十分突出
驾驶感受:犀利灵动,轮下带风,低扭平顺,后劲充足

综合点评:对于原款车型来说,全新科鲁兹相无疑是脱胎换骨般的换代。更具攻击性的锋利前脸,由线条营造出犀利的外观,以及轴距加长后整整大了一圈的空间,再加上各项越级配置,以及让人津津乐道的移动4G LTE集成的车载WI-FI,都是相当可观、相当诚意的提升,并由此构筑了超越雷凌、昂克赛拉、福克斯、朗逸等一众竞品的强劲产品力。



















































