王朝家族全新成员 试驾比亚迪宋Pro燃油版

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比亚迪众所周知在混动车型、纯电动车型方面的表现向来不错,产品实力也很强,将其说成自主企业的新能源标杆也不为过。不过比亚迪也并非只有新能源,其燃油版的综合表现也都不错,包括第二代唐、秦Pro、宋MAX等车型更是获得了无数好评,而这次比亚迪带来了采用Dragon face 2.0设计语言的全新宋Pro燃油版,其表现如何呢?

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宋Pro燃油版使用了1.5T涡轮增压发动机和6速DCT双离合变速箱的组合,在现在看来比较常见,而这台1.5T发动机118千瓦、245牛米的数据不算非常有优势,属于正常范围内。

    驾驶感受

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这台变速箱和发动机匹配的比较良好,低速的抖动和顿挫不太明显,另外换挡的速度和逻辑也比较合理,其对于油门的响应在不同模式下会有略微不同,其中运动模式下响应的比较积极,能够较为迅速的完成降挡,不过也并不疯狂的维持高转速,基本维持在2000-2500转之间。

整体来说,宋Pro的设定比较偏向舒适性,汉斯调校的悬架系统也没有过于运动,而是满足了对于家用的基本需求,柔软而带有一些韧性,表现不错。其他方面,例如转向、隔音等水平,在同级别当中表现都属于正常,没有明显的短板,在这个级别车型中属于较为上乘的水平。

外观是比亚迪全部新车型的一大亮点,Dragon Face 2.0的设计语言确实是一大点睛之作,此前包括唐、秦Pro和宋Max的设计就已经大获好评,而宋Pro更是在细节方面的处理更加耐看,给人的第一印象不错。

在车身尺寸方面,宋Pro和一些竞争对手平分秋色各有长短,2712毫米的轴距虽然比不上哈弗H7的2715毫米,但是在车内空间的表现上并不算逊色,整体来说能满足日常家用。

宋Pro的车尾依然使用了独特的"BUILD YOUR DREAMS"英文字样,并且同样使用了家族式的横贯式尾灯,尾灯样式也比较有辨识度,整体点亮后的视觉效果不错。

宋Pro的内饰设计整体上还保留着比亚迪最新的家族式风格,不过细节上有一些较为明显的改动,例如整体中控台向驾驶员侧有一定偏转,设计上更为贴心,也让使用更为方便和便捷。

这块中控大屏在全新唐上首次亮相,其功能和触控感觉都已经比较接近手机或者平板,包含联网、导航、语音控制等多项基本功能,基本上支持Android系统下的全部应用,包括王者荣耀、绝地求生等手机游戏。

  空间表现

宋Pro在坐垫舒适性上下了很大功夫,包括坐垫的长度、柔软度、整体支撑性、贴合性和包裹性,乘客坐进去的整体感受比较不错,不过就是前排座椅的坐垫位置稍高,即便座椅调至最低,视线角度依然比较高。

在乘坐空间方面,宋Pro的表现比较正常,前后排都有不错的空间余量,后排的座椅靠背角度可以实现自由的调节,各种角度下的坐姿都还算舒适,整体应对家庭出行来说完全够用。

在储物空间方面,宋Pro的储物格数量不少,大小也都比较适中,放下随身携带的基本物品不成问题,而后备厢的规整程度非常好,座椅放倒后能形成纯平的空间,扩展能力较强,实用性很好。

总结:

总的来说,宋Pro在外观内饰和很多材质质感上都有不错的表现,驾驶感受上也更加出色,也确实符合Pro版车型的名号,有消息称其将在年中6月份正式上市,从给出的12-15万的预售价区间来看,宋Pro的竞争力相比于竞争对手确实不弱,没准能在现在趋势下滑的市场大环境中,占领自己的一片稳定份额。

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