对于新能源车，众人脑海中的第一印象往往都是节能，与运动好像丝毫搭不上边，但对于有着百年运动血液的名爵而言，新能源也可以变得很运动，由此，名爵6插电混动版本诞生。不过名爵好像不仅仅满足于此，于是在短短的一年之后，名爵便带来了更为进阶的性能版—2019款名爵 eMG6 Trophy版。
大量熏黑套件加身 年轻运动更炫酷
2019款eMG6 Trophy外观上最大的变化就是新加入了大量的熏黑套件，例如大嘴中网、后视镜、轮圈等，都进行了“黑化”处理，这些变化使得整体的运动气质有了大幅提升，同时也更为年轻时尚，让它从精致的小生，一下变成了凶猛的悍将。
车内基本无变化 整体依旧简约时尚
相较于外观，2019款eMG6 Trophy版的车内则没有什么太大的变化，无论是整体造型设计，亦或是用料，都与现款基本一致，平直简约的线条，搭配上大面积的皮质包覆，在展现了足够质感的同时，运动氛围也十分浓厚。而车内配置方面，新车基本也没有什么变化，整体表现依旧丰富，无论是科技配置，亦或是舒适安全配置，都十分齐全。
尺寸未变 车内空间依旧宽裕
由于尺寸方面没有发生变化，所以车内空间上基本与现款一致，得益于较大的车身尺寸以及轴距，使得车内空间有着上佳的表现，无论前后排都能获得较为宽裕的乘坐感受，并没有因为偏向运动而受影响。
升级1.5T发动机 破百仅需5.9s
2019款eMG6 Trophy版除了外观上的变化外，最大的不同就是动力的升级，新增了1.5T的发动机，相较于现款的1.0T，无论是功率，亦或是扭矩都有了大幅提升。这台1.5T发动机 电机的组合，综合最大功率305Ps，综合最大扭矩480Ns，数据相当出色。再辅以第二代EDU电控系统和10速EDU电驱变速器，让这辆车仅需5.9s便可破百。
总结：作为一个年度改款车型，2019款名爵 eMG6 Trophy版的变化要比我预期中大了不少，除了有着熏黑之后更为运动化的外观，以及配置上的提升，更令人诧异的还是动力系统的变化，升级成了1.5T发动机，以及最新的第二代EDU电控系统，这也使得其顿时成为了一个性能更强的进阶版，百公里仅需5.9s，与GTI等一众小钢炮看齐，最重要的是，还能获得一块免费的牌照，这对于新一代的热血青年来说，无疑有着巨大的诱惑力。
