近两年来国家对于皮卡车型在政策上给予很大程度支持,特别是皮卡车型的进城解禁可以说让皮卡车真正走入千家万户,也能够像SUV、MPV一样成为为家庭效力一分子。江西五十铃经典瑞迈作为江西五十铃为广大消费者推出的入门级皮卡,与五十铃D-MAX共线生产,而价格仅仅只有前者的一半,可以说便宜实惠又有着高质量。如今这样一款高性价比的皮卡到底能不能满足三四线群众的生产生活需求呢,请跟随着我们的文章一探究竟。
江西五十铃之前推出了瑞迈、和铃拓两款车。不过后来为了顺应中国皮卡市场和消费者对于基础款入门型皮卡的购买热情,江西五十铃推出了基于经典瑞迈车型,售价区间为8.48~10.68万元,搭载五十铃经典4JB1柴油发动机,不过产品定位略低于前面提到的两款皮卡。如今的中国皮卡市场上,销量最好、竞争最为激烈的产品,无疑是8-10万元这个价位的车型。目前,经典瑞迈有3000元促销优惠。我们测试的这款车型优惠后的售价为8.58万元。
| 江西五十铃经典瑞迈官方指导价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价(万元) |
| 2.8T | 标轴版 4×2 MT 进取款 | 8.48 |
| 标轴版 4×2 MT 豪华款(测试车款) | 8.88 | |
| 标轴版 4×4 MT 豪华款 | 10.48 | |
| 加长版 4×2 MT 豪华款 | 9.08 | |
| 加长版 4×4 MT 豪华款 | 10.68 | |
| 制表:网通社 Internet Info Agency | ||
经典瑞迈在车型上分为标准货箱版和长货箱版,主要的区别在于后面货箱的长度。而标准货箱版入门版配置车身长度也比其余两款车型要短115毫米,所以给消费者留下了相当多的选择空间。
虽然经典瑞迈在内饰用料上全部使用黑色硬塑料,但设计还是很有层次感的。一切的配置和功能区都以实用为主。更让我感到惊喜的是作为一款售价才8万多的车竟然给配备了全车四车窗一键升降功能。









空间及储物表现







熟悉柴油发动机的朋友应该对五十铃这个品牌有所了解,它是以柴油发动机起家的一家汽车制造公司,在日本的名气可以与丰田、本田抗衡,同时也是最早进入中国的商用车品牌并将4JB1发动机带入国内。


性能测试部分


动态驾驶感受






总结
虽然我们本次测试的是两驱车型,但经典瑞迈同时拥有四驱车型,该车型电控分时四驱系统和伊顿后桥差速锁,保证了非铺装越野路面的强大通关性能。即便是我们这台两驱版本,由于底盘高度和涉水深度都比一般城市SUV要更高,配合上强大的发动机低扭表现,在一些没有高难度的非铺装路面驾驶也完全没有问题。用8-10万元买到做工配置满足家用同时又装配五十铃经典原装发动机的皮卡,可以说是宜家宜商的好伙伴。














