燃油车发展至今已经有百年历史，如今却正逐步被日新月异的电动车而取代。电动车发展之快远超乎预期，升级也变得比燃油车更频繁。
这台比亚迪宋EV500，就是在老款才推出半年后上市的。改款后，以全新的面貌示人，那么此次这台车究竟如何？今天咱们来聊聊它的试驾感受。
宋EV500在外观方面的改变没让大家失望，让这台车更吸引人。犀利的大灯设计是一个加分项，视觉效果很出色，总体的改变令人满意。
车内，整体造型与燃油版车型一致，那块12.8英寸的旋转大屏是车内最大的亮点。内饰风格简洁，做工也很精细，在用料方面保持了这个级别的水准。
接下来聊聊这台宋EV500的试驾感受，在此之前先介绍一下动力系统以及充电、续航情况。比亚迪宋EV500的电池组容量为61.9kWh，在账面数据上看，该容量与宋EV400一样，不过工信部续航里程从350km提升到了400km。
比亚迪宋EV500搭载了一台最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛?米的永磁同步驱动电机。与电机匹配的是电动车常用的单速减速器。该车搭载了容量为61.9kWh的三元锂离子电池，官方快充从20%电量充至80%需要30分钟。
总结：
比亚迪宋EV500，一台很懂的中国市场的车，明白国内消费者喜欢的是什么。外观上的年轻化设计、车内丰富的配置以及大量的汉化元素，都让它更适应现在这个市场。同时，在增强了续航里程后，它的产品力得到进一步提升，电池容量不变，更换了密度更高的三元锂电池之后，还对电控系统升级，这就让整车的电耗更低。
