继7月30日一汽-大众首款SUV车型 T-ROC探歌上市后，一汽-大众又紧锣密鼓地推出了其旗下首款中型SUV车型TAYRON。9月19日晚，一汽-大众在金山岭长城脚下，命名TAYRON的中文名为——“探岳”。
TAYRON探岳是一汽大众3年5款SUV产品战略规划的第二款车，新车定位于中型SUV，搭载了2.0T发动机，分为普通版和R-line版两种版本，将于今年10月22日在成都正式上市。
外观方面，TAYRON探岳采用了与T-Roc探歌相似的设计语言，配备了大众全新的家族飞翼式进气格栅，前大灯则采用了与进气格栅相融的一体式布局，进一步拉伸了整车横向视觉感。
格栅下部，则是普通版和R-Line版的主要区别点。普通版前保险杠下方配备了镀铬装饰的进气口，两侧带有横向的LED日行灯。而R-line版的保险杠则采用贯穿式设计，搭配环形日行灯，看上去更具运动感。
车身侧面，硬朗的腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，很好地勾勒出了强健的车体。R-Line版车型还采用了与车身同色的侧裙套件，进一步降低了SUV车型的笨重感。
车身尺寸上，新车基于欧版Tiguan打造，并针对中国消费者喜好进行了加长处理，其长宽高分别为4589mm、1860、1660mm，轴距为2731mm。需要说明的是，新车长度因套件的不同，另有4590mm、4595mm（选装牌照板支架时长度）尺寸。
车身尾部，新车造型厚重饱满，车顶加装有精致的扰流板，并集成了高位刹车灯，镀铬饰条则雕刻了D柱的流畅度，尾灯采用了LED光源，双边共两出的尾排进行了镀铬点缀，实际采用的则是隐藏式排气布局。
动力方面，新车将搭载2.0T高低功率调校发动机，最大功率分别为162kW（220Ps）和137kW（186Ps）。最大扭矩分别为350N.m和320N.m。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速器。此外，新车还将搭载四驱系统。
编辑点评：如果说T-ROC探歌的到来，圆了一汽-大众涉足SUV市场的梦，那么，TAYRON探岳的到来，则给消费者提供了上汽大众之外的另一个德系高品质SUV新选择。
