由于产能等因素，早在2016年3月31日进行全球首发的特斯拉MODEL 3，直到2017年7月才对美国市场的首批订单进行交付。而对于一再延后的中国市场，从目前的官网预订来看，首批交付将等到2019年进行。但上周我却在上海见到了特斯拉在国内用于测试的MODEL 3，并由上汽工程师对其进行了加速/刹车测试。
更具此前美国《消费者报告》对MODEL 3在测试过程中所发现的制动距离过长的问题，特斯拉官方随后承认了车辆制动存在问题，并表示将会通过固件更新来修复该问题，特斯拉将会在数日内通过软件更新来解决。不过这次的测试车辆是否已经完成更新我们也并不得知，虽然其成绩并没有此前报道的那么差，但42.4米的成绩也只能属于合格范围。
全文总结：虽然这次的MODEL 3测试我只是一位看客，但在静态体验中，我还是被它的未来感所吸引，其整体设计已然打破了传统汽车设计的束缚。并且它在加速测试中的表现，也让其在同级竞品中，有着不错的优势。但我们还得继续等待它的正式到来。
