据说，广州也可能要限行了……而且，貌似比北京上海的限行方式还要复杂。4月16日下午，广州交警公众号的“广州市中小客车调控政策配套措施挂网公开征求意见”的推送消息一出，不论说粤语还是讲普通话的人都开始研究起这个《通告》的各项规则了。
引起车主和仍在摇号的车主最关注的一条就是——非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。
这个4天和4天具体是什么情况呢？除了连续驶入限行区4天之后禁止驶入四天的的情况外，即使你第一天在管控区域内开车，第二天不在这范围内，接下来也最多只能连续两天在管控区域内行驶。举个例子来说，一旦你1号在管控区域内行车，接下来的几天不管你在不在管控区域内行车，最多4号能在市区行驶，剩下的5、6、7、8号都不能在市区行车。
即便有过渡期，也让身处广州却没有摇到粤A车牌，以及为了在当地工作生活而上了外地车牌的当地人陷入了烦恼当中。难道上海深圳这样的数万甚至十数万买个“铁皮”才能开车上路的悲剧，也要在自己身上上演了？或者是再购买一辆外地车牌的车，效仿北京车主的单双号轮换方式?不论是多花钱换车牌，还是多花钱为多一辆车的所有成本埋单，反正肯定是要花一笔钱的。
不过，总有人不在乎。管它限行还是限牌，你有张良计策，我有过墙梯！光看到上海的车牌贵，北京的限行严，但这些城市的新能源车可从来不用担心这些。所以不用被什么《通告》吓唬住，广汽新能源早就给在广州的你准备好了应对办法——纯电GE3，免摇号不限行不限购，直接上绿色粤A牌哦。
没错，既然要花钱就买个开心，买辆时下最流行的新能源汽车，车牌还是送的，电费更便宜，还能省下不少以往加油的钱。广汽新能源GE3绝对是身在城市规则下，出门代步及假日出游必备之车型。要是问产品口碑的话，给你个销量数据参考下：基于2018乘联会数据，新能源头号玩家GE3斩获同级纯电SUV一季度销冠，领跑智能网联新时代。
而且广汽新能源传祺GE3也决不是那些用燃油车改换动力总承而来的新能源车型，是广汽新能源基于纯电专属平台上从零开发的全新车型。不仅颜值靠谱，还拥有310km的超长综合工况续航，不论是城市通勤还是近郊游玩，都不用担心里程焦虑症的出现，就连大城市里习以为常的堵车，也能轻松应对。
嗯，是不是觉得豁然开朗了？是不是马上要打听广汽新能源GE3的价格啦？别急别急，既然给大家推荐，那肯定不会让各位失望。在街头巷尾都在谈论解决限行困扰的时候，广汽新能源已经公布了最新的购车福利——即日起至4月30日，购买纯电SUV销冠王——广汽新能源传祺GE3低至13.99万元起，同时还能享受“3年0利率”、“万元置换大礼”等众多购车福利。让各地“持币待购”的消费者可以零压力购车，花少钱办大事，轻松入手销冠品质的纯电SUV。同时，消费者购买传祺GE3，依然可于北、津、深等城市享受免购置税、不限行等诸多利好。
对于经常出远门，每天开长途的车友而言，广汽新能源同样没有忽略你们的核心需求，GS4 PHEV早就为大家准备好了，同样可以直接上绿色粤A车牌，并且还继承了广汽传祺GS4的高品质和高颜值，以及燃油车的便捷性。
广汽新能源GS4 PHEV不仅具备了作为新能源车型能耗低、续航持久的特点，而且作为插电式混动车型，可实现有充电桩时充电，没充电桩可如普通车辆一样加注燃油即可，没有电桩也不怕因电量耗尽而无法及时赶到目的地了。顺便补充一下的是，因GS4 PHEV拥有优秀的适应性，以至于它的销量非常旺。基于2018年1-3月上险数统计：1-3月在广州地区GS4 PHEV作为插电式SUV销量NO.1，销量占比高达52%！
怎么样，是不是已经忘记之前因为《通告》带来的困扰。没有必要被限外、限行给吓唬住，只要有最佳解决方案即可。所以即便真的广州开始限行了也不用害怕，只要提前到广汽新能源体验中心去选购GE3或GS4 PHEV即可，还有最后一颗“定心丸”送给大家，那就是即便补贴政策逐渐退坡，GE3及GS4 PHEV依然补贴“不缩水”。
