很少有一辆车能像它一样，让年轻人爱的如此痴迷与疯狂：上市首日，订单就突破了2万辆；上市一周年，其销量早已轻松超过了100000+。
实际上，自去年3月投放市场以来，其销量一直在万辆以上，不仅成为家族最畅销的车型，也成功跻身国内同级车型第一阵营。
这究竟是一辆什么样的车，为什么会受到这么多年轻消费者的高度肯定与追捧？
值此其上市一周年及2018款名爵ZS刚刚推出之际，我们来到了它的诞生地杭州云栖小镇，来探寻它让年轻人爱的疯狂的内在与原因。
配置闪闪惹人爱：同级唯一LED大灯质感超棒 舒适度全面升级
不得不承认，名爵ZS是一款非常年轻靓丽的车型，作为上汽互联网汽车的三驾马车之一，名爵ZS在年轻人心中是无人不晓的车市“优品”。
凭借着满天星格栅、伦敦眼前大灯、北斗星尾灯以及极富力量感的腰线等一系列感性力设计和国际范儿颜值，早在去年上市之前，名爵ZS就吸引了微博3亿网友互动，首发后更是引爆了全民围观。
3月7日，2018款名爵ZS正式上市，作为“年轻人标配的首台互联网SUV”，新款在延续2017款名爵ZS的多项优势之余，变得“更闪”。
其中，最大的亮点当属同级唯一配置的远近光一体LED大灯。一点灯，闪耀清晰的质感，让此前深受好评的前“伦敦眼”大灯显得更加炯炯有神，而圆弧和光带的融合，更使大灯的质感瞬间爆表。
再加上全系标配的满天星格栅，交相辉映，使整个前脸的气场，强大得不得了。
其实受豪车影响，如今的年轻消费者，胃口越来越挑，但在名爵ZS这个级别，能舍得用此等豪华配置的“选手”，几乎没有。2018款名爵ZS大手笔拿出这种同级唯一的招数，正是“倾听年轻人的声音、关注年轻人的主张、针对年轻人的需求”。
另外，2018款名爵ZS还新增了电动折叠外后视镜功能，这个配置可以说也相当实用且诚意十足，毕竟连不少B级车，都没配这个功能。新增的驾驶座6向电动调节，也很贴心。再也不用开车之前弯腰“打气”了，也避免了很多懒人干脆就不调座椅伸着脖子开车的安全隐患。
名爵ZS上市以来获得相当多赞的全景天窗，在2018款上得到了保留，不但1.19㎡面积制霸同级，还可电动开启，十几万的车，坐在车内抬头一看，就是一整片蓝天，大空间更加敞亮，透过天窗还可数星星、看月亮。
其他细节方面，现款除了延续原款中控台的大面积软包覆与精巧质感外，我们还注意到了现款后排设置了中央头枕。这对于热爱自驾的年轻人来说，照顾到“坐中间的那位”，让人对这台车好感的激增。
互联乐趣超好玩：科技感爆棚的“互联智行” 与无限升级共同进步
来到这款“互联网汽车”的诞生地杭州云栖小镇，2018款名爵ZS互联网汽车智能系统“互联智行”，当然要应景一试。
简单来说，这套系统互动的两个“入口”：一块8英寸的超大中控屏，与一套非常智能的语音指令功能，都很好用。这块大屏，画质细腻，反应流畅，相信大家也都比较熟悉。单说这个语音控制功能，无疑是神来之笔。它能让你专注于驾驶乐趣，只需动动嘴皮。
名爵ZS能语音控制开关天窗、空调和雨刷等。刚说完“我好冷啊”，系统直接提示空调温度已调高，还问需不需要继续调高；再来一句“我要看星星”，全景天窗直接就打开了。淘气的小伙伴还“刁难”了一下系统，分别用非主流普通话，甚至土洋夹杂的话试了试，结果大部分都被“识破”，不得不说，名爵ZS这套“互联智行”的语音识别能力，那是杠杠滴。
除了语音识别能力，用语音设置导航、控制娱乐系统等也很方便。开着车，一句“你好，斑马”，就能直接唤醒系统，于是直接报了一个被朋友安利了好多次的童话般的网红店——枫也绿，随即，屏幕上最佳行驶路线就已妥妥地。特别智能的是，名爵ZS的这款导航界面还能根据车速自动调整，定位精准，信号微弱也不怕走岔路了。
由于系统推荐的导航路线主动避开了拥堵，没多久就到了玉皇山脚下。伴着清新的空气，get英式下午茶，也是难得的放松。
另外，名爵ZS的车载导航里还提供了一些贴心的功能，比如美食地图，一句“我要吃饭”，于是满屏“尽带好吃的”，不仅如此，我们还能看到店面的营业时间、人均消费、推荐菜品等信息。
在前往“外婆家”的路上，我们还发现名爵ZS的组队功能也非常实用。同行的小伙伴们加入之后，屏幕上即可秒出队友既时位置信息。在杭州的里弄里穿行，我们完全告别了“手台、双闪、盯紧队形”，那个“通信基本靠吼，是啥意思来着”，瞬间感觉自己很高冷。
有趣的是，到达目的后，本想把车停在路边，结果系统提示违章，还自动推荐了停车场，这样的“科技关怀”，非常用心。
当然，小伙伴中不凡路盲，车是停好了，但人生地不熟的，一顿饭一吃吃忘了，这个咋整？
别担心，名爵ZS自带定位寻车功能，打开与系统配套的手机APP，点击“寻车”功能，即刻，从当前位置到车辆停放所在地的步行导航久自动设定好了，到了位置附近，还能激活鸣笛闪灯示警。
除此之外，用户还能远程查看车辆状况、排除故障、预约保养、道路救援、开关车门、解锁后备箱等等，都能一键搞定。
特别值得一提的是，名爵ZS的“互联智行”系统还具有支付宝功能，加油、停车等都能通过支付宝支付，让出行更高效。最重要的是，名爵ZS的互联网系统，还能无限迭代升级，并且基础流量费用全免。
驾驶舒适更有趣：好开好玩的驾驭体验 越级安全为你护驾
闪闪颜值和越级舒适，再加科技护体，那么2018款名爵ZS的驾乘体验怎么样呢？
动力方面，名爵ZS搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，提供1.5L自然吸气发动机、16T缸内中置直喷涡轮增压发动机两款选择。
以旗舰互联网版为例，16T涡轮增加发动机与爱信6AT变速箱的匹配，驾控舒适度非常高。
油门响应积极，发动机也没有涡轮迟滞的现象，动力输出直接有力！即使是时速超过90公里，依然后劲十足，日常用车动力储备充裕，170牛米的峰值扭矩和早至1750rpm到来的宽泛的峰值扭矩区间绝非浪得虚名。
与发动机匹配的爱信6AT变速箱，升降档十分平顺，换挡动作几乎察觉不到，深踩油门的降档反应也是干净利落，市区驾驶动力表现轻快，驾驭起来非常轻松。
动力够用的同时，整个转向手感也是很不错的，阻尼线性，回中力均匀，转向如丝般顺滑之余，指向也精准，比例感很好，车头方向响应也很灵敏，为行驶的轻松感加分。
同时，名爵ZS还贴心配备了“上坡辅助”功能，就算是新手上路也能玩得转。值得一提的是，名爵ZS超低油耗表现更是超越预期，粗略计算下来整个试驾行程平均油耗仅为5.8L。
从消费者的实际使用体验出发，名爵ZS还有“黑科技”让新老司机都能找到各自的驾控乐趣。
名爵ZS具有电子助力转向可调功能，提供“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种可选模式。我们分别以“标准”和“沉稳”模式体验过弯，前者转向力度轻重适中，后者方向盘更重、路感更为清晰，可满足不同驾驶者的驾驶习惯。
此外，偏向舒适调校的悬架结构，能够过滤掉车辆在行驶过程中遇到的大小颠簸，驾乘很舒适。归根结底，年轻人需要的动力够用、油耗够低、驾控舒适，同时兼顾低廉的后期维修养护成本，名爵ZS都为他们备齐了。
编辑点评：2018款名爵ZS不仅保持了同级最大且可开启的全景天窗、大空间、好用够用的均衡动力等一系列优势，并在包括颜值、驾驶舒适和安全性的固有基础上，做了进一步的强化，相当有诚意。比如LED大灯的搭载，更是让这款新车的质感直接上了几个level，相信会有越来越多的车主，爱上这台“年轻人标配”互联网汽车，爱上这种畅快好玩的驾驶乐趣。
