别克品牌长久以来就被广大中国的汽车爱好者称之为“中国的别克”，言下之意就是别克品牌的主要销量几乎全部来自中国。这当然和通用的全球化战略相关，可是有一款别克车型居然可以从中国生产出口到美国市场，这也是中国汽车历史上开天辟地的一件大事，那就是昂科威。自2014年上市以来，凭借十分全面的产品力优势和豪华氛围，昂科威以产品力全面碾压的态势，将途观拉下了合资SUV冠军的宝座。老途观不甘心，吃了蛋白粉拉皮加长后号称自己为中型SUV再战，昂科威也不闲着拿出了2018款车型进行迎战。病榻面前岂容他人安卧，看看换装全新动力系统的2018款昂科威还能不能让途观L俯首称臣。
总结来看，2018款昂科威的驾驶体验几乎是毫无破绽的，保持了原先在NVH控制和底盘滤震性的优势后，绝对动力和平顺性进一步提升。虽然在这个级别我还是更喜欢轻松居家的驾驶风格，但昂科威肯定是会迎合更多的中国消费者的口味，对比途观L、奥迪Q5和福特锐界这些车型的整体质感，还未换代的昂科威依然有它独特的魅力。
推出已经超过三年时间的昂科威已经不算新设计的车型了，超过65万的用户量证明了老百姓对于昂科威外观的认可度。比起同级别的途观L和福特锐界更具豪华感，比起同样豪华程度的宝马X3和奥迪Q5要更加低调，这种差异化竞争恰恰是昂科威的优势所在。
环顾市场环境有很多这样的消费者：我有30万的预算，想购买一台大五座豪华SUV，但我不考虑日韩品牌，且不说这种消费心理是否正确，但确实在我们的社会大量存在。对于这也一拨消费者而言，一台2018款昂科威可能是从各个方面都能打动他们的了。扎实的底盘/超高的配置/越级的豪华程度，最重要的是他还有一个不高的售价。
