双离合上身/内饰升级 抢先试驾宝骏560DCT

目前宝骏品牌旗下的车型成为了市场上的香饽饽,宝骏510、310W、730和560都是大家心目中的“神车“,它们以低廉的价格、丰富的配置和稳定的质量,获得了让人羡慕的销量和关注度。不过它们基本上都匹配的是手动挡变速箱,730和560有部分车型是AMT变速箱,对于城市驾驶来说,体验始终不是最好的。

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终于,上汽通用五菱意识到了这个问题,推出搭载双离合变速箱的车型,今天我们就得到了这个抢先体验宝骏560DCT车型的机会,下面就来看看这台变速箱能给我们什么样的体验吧。

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目前宝骏560DCT车型已经逐步到达各地的4S店,各位感兴趣的消费者可以前往当地经销商处进行体验。不过该车具体的配置信息、车型价格还没有确切的消息,预计将在年内上市销售。

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宝骏560DCT试驾 双离合变速箱很平顺

动力方面,宝骏560将继续搭载1.8L自然吸气发动机和一台1.5L涡轮增压发动机,其中1.8L发动机最大功率101kW,峰值扭矩183Nm;1.5T发动机最大功率110kW,峰值扭矩230Nm,变速箱方面除了我们试驾的DCT双离合变速箱之外,还有一台6MT变速箱。另外工信部公布DCT车型的百公里综合油耗为7.7L。

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  驾驶感受

双离合变速箱以往给大家的印象是低速抖动、换挡速度快、平顺性好等等,今天我们就带着这些“标签”来看看宝骏560搭载的这台双离合是否也具有这些特征。

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