在轮胎市场，米其林是第一个启用卡通代言的国际品牌，可爱憨厚的“米胖子”立刻赢得了用户的青睐。
江铃作为一家国营车企，是国内商用车的领导品牌，而且是国内最早开始研发生产销售商用车的企业，拥有极强的商用车DNA，江铃特顺为何不走寻常但是稳健的明星代言之路?
“江铃特顺是一个有故事的所谓新品牌，定位之初我们也考虑很多，最终还是认为，江铃特顺应该是一款人人能买的起的高品质入门级欧系宽体轻客，首先价格门槛应该降低，其次在互联网时代，也应该尝试适应互联网的营销方式。”江铃汽车一位中层的话，或许能解释江铃特顺如此做的原因。
江铃特顺最近公布的预售价，6座物流版10.68万元(报价 参数 图片 论坛)，还标配了主副驾驶安全气囊，ABS、雾灯、国五标准。相比其他同类产品，如果加上这些配置最少需要额外加价2万元(编者按：市场行情是国五加8千-1万，主副安全气囊5千，ABS算以及其他一些小升级算5千)。而特顺这段时间预售还送3000元油卡，这样来看特顺相当于是13万以上的价值。
目前看来，江铃特顺除了网络上流传的视频，几乎没有投放广告，这符合其通过减少营销费用补贴用户与渠道来打造超值性价比的产品定位。
性价比背后的真正秘密!
在江铃特顺公布主流车6座物流版的预售价格10.68万元之后，一位资深商用车市场人士认为，江铃集团这次打出了一把好牌：江铃特顺这个价格，在目前国内欧系轻客品牌中占有绝对优势，凭借价格可以快速攻占中低端市场，还可以抢一部分日系轻客的市场份额，甚至向下挤压微面市场。在欧系轻客越来越受用户青睐的情况下，也暗含中国目前消费升级的趋向，不排除微面用户直接跨越日系轻客，而直接购买江铃特顺这种符合物流发展趋势的欧系多功能轻客。
如此看来，江铃特顺定价考虑了这种趋势，一是更加安全的欧系多功能物流车更受用户青睐，二是升级配置降低价格，江铃特顺会极大降低用户使用欧系轻客的门槛，从而让消费者能够以更加合适的价格买到这样一款高品质的欧系入门轻客，这才是江铃特顺主打性价比，抢占自主轻客市场的真实用意。
