广汽丰田致享今日上市 致炫的三厢兄弟

2017年3月9日,广汽丰田YARiS L 致享将于10:00在位于成都市的东郊记忆演义中心举行上市发售仪式。据悉,定位于小型车的致享将分别搭载1.3L与1.5L自然吸气发动机,它的推出也将给广大消费者提供更多的选择。

看了以下要点,本文算读完一半:

1.YARiS L 致炫的三厢版本,定位于三厢小型车;

2.造型与威驰保持了很高的相似度,整体造型大气而不失时尚感;

3.内饰运用了较为简洁的设计风格,配置十分丰富;

4.分别搭载1.3L与1.5L发动机,匹配5速手动及CVT变速箱。

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在去年举行的广州车展上,广汽丰田正式发布了致炫的三厢版本,并定名为“致享”。造型方面,致享与一汽丰田威驰保持了很高的相似度。新车前脸基本延续了致炫的设计风格,但在细节方面有所调整,包括采用与车身颜色相同的前保险杠,与致炫时尚化的风格不同,致享的整体造型看上去更加稳重。

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致享的车身侧面线条动感、流畅,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯。尾部方面,致享的尾部造型与威驰基本保持一致,整体造型圆润、饱满,后备厢上标注的“广汽丰田”与“YARiS L”标识则让我们更容易的将致享与威驰区分开来。

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致享采用了与致炫相同的内饰设计,新车内饰运用了较为简洁的设计风格,各功能区域划分较为规整。此外,致享还分别配备了三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘及电动天窗。

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车身尺寸方面,与一汽丰田威驰采用相同平台的致享,长宽高分别为4440*1700*1490mm,轴距为2550mm。这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中上等水平。

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体验者身高175cm,将前排座椅降到最低,并调整到舒适驾驶位置后,头部还有三指空间。

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保持前排座椅不动,体验者来到后排,此时头部距离车顶有两指的空间,腿部还有两拳左右的余量。

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配置方面,致享全系标配大灯高度调节、LED尾灯、四门电动车窗、车身稳定系统(VSC)、主动牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)以及发动机智能启/停系统等配置。包括电动调节外后视镜、LED日间行车灯及定速巡航还配备在其中高配车型上。

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动力系统部分,致享将分别搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机,其中1.3L发动机最大输出功率73kW(99Ps),峰值扭矩123Nm。1.5L发动机最大输出功率79kW(107Ps),峰值扭矩140Nm。传动部分,与之匹配5速手动及CVT变速箱。

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目前评论:10   其中:访客  10   博主  0

    • avatar 太阳西边出来 1

      挺喜欢致享这个车的前脸的,素雅,不张扬,气质挺适合家用的

      • avatar 琴清 1

        暂时还不好说,但是看车型来看,这车的价位不高,比较是贴切家用的

        • avatar 琴清 1

          致炫两厢的车型更像是运动版,致享的三厢版更像是日用版,不同风格不同的用途。

          • avatar 琴清 1

            开不烂的丰田!这句话不是白得来的,这是大家开过后的经验之谈!

            • avatar 琴清 1

              价位实在就可以了,配置看人来反正大部分后期都可以自己去加的,有个车身稳定我觉得就差不多了。

              • avatar 1968881680 1

                先顶下,配置还不?!跟致炫的配置差不多的。

                • avatar 2890042039 0

                  感觉致享做家用的应该会更加实惠些,估计舒适配置给的多。

                  • avatar 1241632343hah 0

                    这车比我看的飞度要好看多了,大爱!顶一下!

                    • avatar 2982003217hei 0

                      总有人说这车是拉皮条什么的,我觉得一款车在有两厢版的同时出个三厢版也是很正常的事,兼顾了不同车友的需求,如果在乎个性,对载物要求不多的,那就致炫。如果带孩子,或者对后备箱有要求,就可以考虑致享,都是各取所需的事儿,无所谓什么拉皮条一说吧。

                      • avatar 1135398482 0

                        车子说白了,赞也好,喷也好,就是一台定位经济实用的家用轿车,像我比较在乎性价比和品牌,考虑致享我觉得不会错,关键就看价格了,不过参考它的兄弟车致炫来说应该不会贵了。