皮卡作为一种空间丰富，动力充沛，用途广泛的多面能手，显然是绝佳的城市生活助手和户外越野伙伴。随着国内皮卡解禁的明显趋势化，工具车不再是其独有的代名词。这一出行利器再次剑指乘用车消费市场。而作为“中国汽车定制专家”的上汽大通MAXUS更是以前瞻目光在2017年就开始布局皮卡领域，更是深谙皮卡多元化的功能需求。日前，上汽大通MAXUS在现有产品基础上又带来全新T70家族进一步丰富皮卡产品阵营。那新车表现如何呢？下面就跟随笔者的脚步，一起来品鉴一番。

全新T70皮卡家族在12月7日晚正式亮相，新车共有四个序列，动力涵盖汽油、柴油及电驱动，满足家用、旅行、越野、新能源等定制多元化使用需求。其中T70汽油版售价8.98-11.38万元、T70旅行版起售价为15.28万元、T70越野版起售价为16.38万元、T70电动版国家补贴后售价为29.98万元。

其次，在发布当天，上汽大通MAXUS宣布了一系列购车福利。不但有20%的超低首付，还有3年免息贷款服务，另外购买指定车型还享配置升级礼，购两驱车型可升级为四驱车型，购手动挡车型可升级为自动挡车型。优惠条件还是相当诱人的。

T70汽油：经济可靠，大气舒适

2.4L汽油版是T70家族中专为日常家用而打造的一款产品，也是同级中尺寸最大、配置最丰富皮卡车型。

在设计上，汽油版T70以5365X1900X1809mm的整车尺寸，糅合SUV的大气硬朗与皮卡车型的多功能性，匹配黑化的进气格栅及大尺寸的灯组，表现出时代下应有兼顾力量与精致的独特造型。

新车内饰采用了极简对称方案和肉桂棕与深黑对撞色彩处理，大尺寸多媒体屏幕与中部按键排列整齐紧凑，视觉感受更为突出。另外大面积的软材料覆盖和仿皮座椅带来更舒适的触觉质感，更能彰显家用舒适定位。此外，在座舱中，科技元素同样有所展现。T70汽油版搭载无钥匙进入、一键启动、定速巡航、驻车雷达、手机蓝牙互联等配置，进一步丰富驾乘体验。

在最关键的动力和底盘方面，T70汽油版搭载的是一台118kW 2.4L自吸发动机，峰值扭矩230N·m，足以全面应对日常需求。值得一提的是这台发动机支持油改气拓展，进一步降低使用成本，令经济性进一步增强。

底盘方面T70采用非承载式车身，配合前双叉臂后渐变板簧悬挂。这套组合在西北荒漠、东北极寒等复杂使用环境中进行了超过20万公里的路试，可靠性突出，其次可选装底盘强化重载包，进一步拓宽极限性能。可以说在。耐久可靠性这块，远超同级是T70的正常表现。

T70柴油版：配置升级，给消费者更多动力选择

考虑到国内用户千人千面多样化需求，在主打性价比的汽油版之上换装上汽最新π 2.0T柴油发动机，同时在配置上多有升级。

同根同源的柴油版与汽油版在设计和内饰布置上保持一致，依旧是大气威猛的造型。最大的区别在于动力的升级，全新π 2.0T柴油发动机最大功率达到了120kW，峰值扭矩400N·m。同时柴油版在保持有两驱和四驱两种驱动行驶选择的前提下，带来了6AT自动挡可选。

配置方面，且不说先进的斑马网联系统带的便捷化使用功能，在关键的安全上，T70更为用心。柴油版T70搭载有BOSCH第九代ESP车身稳定系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置，加上原有的超强车身刚度和安全气囊配置，可满足严苛的澳大利亚ANCAPE五星安全标准。以全面安全，重新定义全能。

T70旅行版：不仅好看，还更好玩

既要柴米油盐，又想浪迹天涯是当代年轻人的真实写照。所以在T70标准版基础上上汽大通MAXUS打造出旅行版车型，不仅好看，还更好玩。

既然是旅行版，那就要有旅行的样子。在汽油/柴油版的基础上，T70旅行版加装8大套装，包括硬气十足的前竞技杠，机械朋克风的轮眉、定制防滚架以及整体式卷帘等等。同时在右侧A柱上的超高进气口彰显部分越野属性，可满足一定的涉水属性，让肆意撒欢成为野游的主旋律。

在车内保持T70原有的宽体设计之外，更专注的旅行版设计了21处储物空间，从充电器、蓄电池，到帐篷、户外运动装备都能轻松收纳。此外，大通的工程师为旅行版T70开发出ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，同时依靠先进的采埃孚8AT变速箱，在多种路况下都有精彩表现。真正做到让用户醉心与美景，其他的交给T70便好。

T70越野版：专业，更具魅力

旅行版做到的更多是专注，而越野版的T70那就是专业了。

从造型上就能感受到越野版扑面而来的霸气和超能，包含立体概念十足的前保险杠、专业级265mm越野宽胎和多灯组设计在内的越野套装塑造专属的视觉冲击氛围，只从造型上就能感受到T70越野版的硬核所在。

如果仅从外观上看越野的话，未免有些太儿戏了。越野版T70在柴油版同款动力基础上增加博格华纳电控分时硬核四驱系统、AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁；底盘经过调教之后接近角达到了35°，离去角达到了33°，最小离地间隙300mm，并配备专业的涉水喉，加上美国JD-Racing上下三段可调减震器和电动绞盘，让越野真正落到实地。

值得一提的是，T70越野版还是中国第一台具有牵引资质的皮卡，可牵引质量高达3吨。拉上一台上汽大通探索家系列房车，浪迹天涯，诗和远方不再是触不可及的梦。

T70电动版：安全？续航？动力？通通都有

上汽大通在面对电气时代一直有更开放的理念，因此本次上市的全新T70家族带来了一款纯电版本，进一步扩大消费者的可选区间。

虽然造型和内饰上几乎与汽油版/柴油版T70保持一致，但在内心属性上却截然不同。电动版T70搭载了一套由安全性突出的磷酸铁锂电池和130kW高效能电机组成的动力系统，动力响应极为迅速，0到50km/h的加速时间仅需4.5秒。此外，加入了石墨烯材料的电池组不仅有超行业平均水平2倍的循环次数之外，支持T70 535km的综合续航。同时T70支持快充慢充两种充电模式，快充条件下36min即可完成80%点亮的充入，里程焦虑？不存在的。