长安逸动PLUS正式上市 售:7.29-10.39万元

【汽车探索讯】3月27日,备受瞩目的逸动PLUS正式上市,此次新车推出了5款不同配置车型,分别搭载1.6L自然吸气发动机和全新蓝鲸1.4T发动机,售价区间为7.29-10.39万元。

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逸动PLUS作为国内首发搭载PM0.1级“滤净卫士”并实现量产的车型,尤其值得一提的是,在3月6日-3月26日开启预售以来,20天订单累计达到11559辆。

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作为plus版首款轿车车型,也是PLUS版第四款车型,长安逸动PLUS从官图发布之初就撩到了不少人,精致的设计感引领了轿车领域的时尚潮流。从2008年上市之初,长安逸动就以出色的设计与产品力奠定了其市场地位,8年以来,近百万的用户基本盘成为了产品向上发展的支撑力。

颜值进化

对于一款车而言,颜值是年轻消费者最为关注的焦点,在这方面,逸动PLUS可谓是产品颜值方面的领导者。该车采用了极为时尚的外观设计,格栅采用了两种设计风格,其中1.6L车型前格栅采用了横幅式镀铬设计,宽幅的进气口张力十足,而1.4T车型则采用了熏黑网状造型,内部镶嵌的S标识增添了整车的运动感。星瞳之眼LED前大灯造型极为犀利,矩阵式LED光源点亮后极为绚丽。两侧进气口与突出的前唇使前脸运动氛围更浓。

新车侧面线条极为凌厉,断开式腰线营造出整车的动感姿态,尾部造型较为简洁,后尾灯采用了黑色饰条与镀铬材质连接,内部双L灯带增添了些许动感,双边共两出镀铬排气与两侧通风口更为动感时尚。

科技配置进化

逸动PLUS内饰设计更为时尚,环抱式座舱设计极为人性化,大量的金属材质的加入,提升了内饰的档次感。一体式双10.25英寸大屏极为吸睛,并向驾驶员侧倾斜10°,防止被光源干扰,便于日常操作。

智能科技配置方面,逸动PLUS搭载了智能小安助手,可通过语音控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等配置。同时,同级独有的央视影音APP,极大拓展了用户的用车生活,在流量方面,逸动PLUS还提供了基础流量终身免费服务,同时,酷我音乐、在线电台5年内可不限流量使用,使用户在使用方面更为舒心。

科技配置方面,逸动PLUS支持手机蓝牙钥匙,用户可通过手机对车辆进行车辆的解闭锁、开启后备箱等操作,还可将钥匙分享给其他人使用,并贴心的设置了使用权限和钥匙回收功能。智能配置上,PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等配置,拓展了用户对于驾驶场景的掌控力,新手也能发挥出“老司机”的水准。

舒适再升级

除了眼花缭乱的智能科技配置之外,逸动PLUS在舒适性以及空间表现的升级更让潜在消费群体关注。逸动PLUS配备了超纤零坐感座椅,纤细的皮质贴合使用户乘坐舒适度大幅升级,全景天窗尺寸接近0.8㎡,玻璃行程达420mm,兼顾采光与通风。

此外,逸动PLUS还配备了智能健康管理系统,该系统由PM0.1滤净卫士、健康新风净化系统、自清洁空调组成,其中滤净卫士搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,可高效吸附病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。而自清洁空调可主动干燥空调蒸发器,有效杜绝细菌的滋生。

空间表现方面,逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距达到2700mm,已经超越了大部分同级产品。最值得一提的当属逸动PLUS的储物空间,全车提供了多达34处多样化储物空间,同时,后排座椅4/6放倒,让行李箱空间进一步进化到1000L,长度达到了惊人的1.8m。再加上越级的自动感应尾门配置,全方位提升整车的便捷性。

动力进化

动力驾驶方面,长安逸动PLUS搭载两款不同排量发动机,包括蓝鲸1.6L发动机与蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,其中蓝鲸1.6L发动机+爱信6AT经典动力组合,最大功率可达94kW,最大扭矩161N•m,平顺性与节油性兼顾非常符合家用车的用户的需求。

而蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机来头更大,此前我们也针对这款发动机进行过细致的解析,简单来说,这款基于平台化打造的1.4T高压直喷发动机不仅性能极为优秀,并且还可兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,极大拓展了长安汽车未来的产品格局。并且,平台化的设计兼容1.0-1.8L排量,未来将使长安汽车涌现出一批高性能发动机。

从性能来看,1.4T高压直喷发动机最大功率116kW,峰值扭矩260Nm,运用了智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压等先进技术,使该发动机具备了低转速高扭矩特性,在1500r/min即可达到峰值扭矩。综合性能已经超越了奔驰M264 915、大众EA211同级优秀产品,使长安汽车在发动机系统方面一跃走到了市场前列。并且匹配7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠。

结语:作为plus版首款轿车车型,逸动PLUS实现了产品高度升级进化,突出的颜值、进化的动力、进化的智能、更进化的品质诠释了逸动PLUS不俗的产品力,在10万级轿车市场具备了与合资品牌正面竞争的底气。

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