近年来，人们对美好生活的需要正在发生根本性的变化，这一点反映在汽车行业上时格外明显：从前，我们的需求是从小轿车向乘用空间更宽敞的SUV发展；而今更进一步，要求座驾向拥有互联网化、智能化和更人性化的的汽车生活方向发展。
如果说之前我们的用车需求是满足代步以及出游的美观性以及舒适性，那么随着互联网化与汽车的高度融合，我们的汽车生活才真正进入了3.0时代。这款即将上市的全新一代AX7，不仅在外观上较之前的老款有了进一步的改进，同时在智能化上，相较于博越和RX5这两位老大哥，又有了更加突出的升级。可以预见，全新一代AX7如今以挑战者的身份加入其中，以更多互联网+的基因特质，势必会掀起市场的腥风血雨。
全新一代AX7，摈弃了国产车一贯的中庸风格，采用了流畅的coupe SUV体态，更加符合目标用户需求，外观看上去更加的新潮且充满活力。全新设计的前格栅以及燕尾装饰，更显犀利以及富有攻击性。不仅如此，全系还选用了燕尾式LED前大灯，衬托出全新一代AX7的卓越品质。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4645×1880×1690mm，轴距为2715mm，比起博越及荣威RX5的乘用空间，来说还是更显宽敞舒适。而领先同级951mm长的行李箱、2715mm的超长轴距给我们带来了非常宽敞以及舒适的乘坐空间，而全系标配的大尺寸全景天窗设计，让坐在里面的每一位乘客都没有局促感，无论你是家庭用车，还是商务接待，这款车都能够满足你的需求。
多项同级越级配置，彰显品质卓越
全新一代AX7座椅采用的是不同硬度的高弹海绵和高质量发泡材质，使得它的座椅具有最适合人体的柔软度和支撑性。与之相匹配的高科技配置，12.3英寸TFT高清全液晶仪表，集成多项车况、预警、导航等功能，配备中控10.25英寸高清屏，可以说是绝配组合。可感应式智能电动后背门，打造出同级唯一的高品质体验感受。
互联网化产品基因，成就3.0时代的智慧车机
互联网化是如今汽车实现技术突破的重要方向之一，而全新一代AX7以WindLink 3.0时代为发展定位，不仅具备极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点，还是首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)、首个无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。
在应用方面，荣威RX5搭载的是2016年就推出的上汽斑马智行系统，只能兼容阿里系的产品和服务，例如虾米音乐、高德地图，用惯了其他APP的用户，恐怕会很不方便。博越的吉客智能生态系统功能性非常广泛，但这套系统所有功能的实现，都需要下载APP，去应用能力有待提高。
相比之下，全新一代AX7不仅无需下载APP即实现全功能应用，它还拥有语音识别的功能，同时该功能是基于百度的大数据，识别率达到了97%，并且它还具备了自己学习的能力，更加智能和便捷。值得一提的是，这款车支持多种智能化的模式，比如雾霾情况下它会利用空调进行PM2.5的过滤；呵护宝宝模式下就会降低风量以及声音的音量；而浪漫模式下就会播放情歌，可以说是非常有趣了。此外，例如远程控制、声纹识别、智能路况等等功能，无不让我们感觉到科技感和智慧感。
一款好车，有太多可以说的地方，所以，如果你已经开始考虑购买这种类型的车，不妨自己去对比，亲自去体验一下每款车给你带来的感受。现在来看，全新一代AX7这个“搅局者”又让我们有了一个新选择，它以完美的外观、极具舒适性的配置吸引着消费者，而且全新一代AX7依托互联网+以及多项智能化科技的配置，让人们能够更加享受全新的汽车生活方式。面对“十项全能”的全新一代AX7，我们预计它的定价将对标博越、荣威RX5旗下同级车型，最终售价可能将定位在12至15万元间，让我们一起期待上市之期的早日到来！
