卡罗拉双擎 助力我的幸福生活

我和大多数人一样，在迈入30岁门槛之前完成了两件人生大事——结婚生娃。晋升新手奶爸后，实在不忍心看着媳妇天天大包小包、带着娃挤地铁，所以把买车的计划提前了点。毕竟买车也是一笔不小的费用，所以我花不少精力逛论坛、听取网友的经验，心中有几款有备选车，去店里试驾、比对，最终选中了我预算内、最符合全家出行需求的车——卡罗拉双擎。经过了将近两万公里的磨合，我已经是个老司机了，在此分享我的用车经验，希望能为更多的车友解惑。

经典车型，个性外观和科技配置

一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”，让丰田的高品质和高可靠性成为家喻户晓的东西。而丰田的紧凑型家用车——卡罗拉，以前又叫“花冠”，早在十几年前我还没拿驾照的时候，就已经满街跑了。所以我早就将卡罗拉作为目标车型，经过深入了解、反复比较后发现卡罗拉越来越好，最终，选择了入门价格超低的卡罗拉双擎。

卡罗拉双擎外观设计极具个性，前脸LED大灯和“闪电眼”造型的示廓灯，搭配兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，看起来完全高级，而尾部的组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩，更显优雅。车内的高科技配置也令我惊喜，LED大灯、换挡拨片、无钥匙启动、自动空调、上坡辅助、ESP、前排头部气囊等配置，全面提升了整车的科技感。

超大空间，后排任娃连躺带滚

对我来说这车的最大作用就是遛娃，所以车内必须宽敞，特别是后排，而卡罗拉双擎太够用。它的车身尺寸是4630x1775x1485mm，中规中矩没什么好挑剔的，但是开卡罗拉双擎的这段时间，我最满意的就是后排空间。2700mm的超长轴距以及960mm的后排空间非常棒，更厉害的是平坦的后排地板，真宽敞，又能坐又能躺，就算坐三个人也不会局促，特别是对我家的小皮孩来说，相当友好，平时他可以自在地在后排游来游去。

之前看论坛上有人提过后备箱娇小的问题，我觉得也不尽然，这种还是要看个人需求，反正像我这种三口之家完全够用。平时，装媳妇的快递和遛娃用的推车，毫无压力；假期出游，两个26寸和一个18寸的行李箱轻轻松松，尾箱两边的空间还可以放小件的行李，我一家三口出去玩个三五天，完全够用，反正我也不指着它搬家。

动力和油耗，混合动力超级省油

说到当初选择卡罗拉双擎最主要的决定因素，还是它独特的混动系统。网上有很多对卡罗拉双擎技术的介绍，简单说是车内配两套动力，即电动引擎与汽油引擎，同时车内还采用一种特殊系统，刹车的时候会把多余的能量转移到电池。根据官方信息，卡罗拉双擎的节能技术能实现百公里仅4.2L油耗。结合我这段时间的油耗情况，绝大多数时候油耗在4.2升以下，巨省油，三毛钱一公里，我一年差不多能开2万公里，对比其他车型百公里7升油耗，我一年光油钱就能省下来四千多，足够给娃买十几罐奶粉了，这车真是咱们奶爸的利器。

自从买了卡罗拉双擎，我们这对遛娃爹妈的生活便利性和家庭幸福感都得到了全面的提升，特别是像我们这种精打细算的三口之家，卡罗拉双擎省油又省心，是个很不错的选择。所以，买车之前在研究商品时投入的时间和精力非常值得，未来网友们购车时也不要嫌麻烦，多做功课，希望大家都能选到非常满意的车。最近逛论坛的时候看到，明年初一汽丰田将会上市卡罗拉双擎的升级版——卡罗拉双擎E+，又能插电、又能省油的混合动力车，还有国家车船税收减免，感觉这车不错，让我们一起保持关注。