ES是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车，2006年引入国内进行销售，最新一代车型推出至今已有4年多，临近换代年限。有媒体获悉，新一代ES将于明年正式推出，依托丰田TNGA架构打造。动力方面，新车预计搭载全新2.0L发动机和全新2.5L多级混合动力系统，其中汽油车型每百公里油耗将下探至5.1L，这一油耗数据比丰田小型两厢车致炫的每百公里油耗5.2L还要低。
丰田针对TNGA车型最新研发了2.0L发动机和2.5L多级混合动力系统。新2.0L发动机通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术，动力性能相比传统2.0L发动机提高15%-20%，媲美传动2.5L发动机，燃油经济性提高25%。而新2.5L多级混动系统燃油经济性提升20%。
目前，现款ES 2.0L发动机最大功率123kW，峰值扭矩199Nm，车型每百公里综合油耗6.9L。换代ES在搭载全新2.0L发动机后，每百公里综合油耗将下降1.7L至5.1L，相比丰田小型轿车致炫的5.2L油耗更低。
从谍照来看，新一代ES被重度伪装，前脸沿用雷克萨斯家族纺锤式进气格栅，辨识度非常高。车身整体视觉效果更加低矮，整车设计上些许带有IS的影子，营造运动风格。车身侧面相比现款车型小幅加长，尾部采用溜背式设计。
