日前，奥迪官方发布了一组R8 performance的官图，新车相比普通版R8车型增加了大量性能套件，并对动力和底盘进行了升级，此外，新车的车身重量也得到大幅减少。
新车相比普通版R8在车身上增加了大量空气动力学套件，车头和车尾增加了类似“风刀”的设计，车侧的包围、车尾的大面积扩散器以及尾翼都彰显出它高性能版的身份。官方宣称在装配这些套件后R8 performance的下压力要比普通版车型提升1倍以上。
新车还针对刹车和悬架进行了升级，甚至还配备20寸的赛车专用轮毂，该车的前轮胎规格为245/30 R20，后轮胎为305/30 R20。
内饰方面，R8 performance配备了Alcantara材质的运动方面盘，并在方向盘的12点钟位置设有红色标记。动力方面，新车或依旧搭载5.2L V10发动机，最大功率449kW，最大扭矩560Nm，传动系统匹配的是7速S tronic变速箱，并采用四驱布局。
